作为一家全球性的专业船舶设备与零件供应商，尤其MAN L21/31 排气摇臂MAN品牌发动机有独特的优势。通过批量化采购和代理模式使得我们可以提供多家MAN品牌生产厂低于出厂价的原厂正品。我们的技术团队通过研发、设计、合作开发了一系列自主知识产权零件产品，适配MAN 16/24、MAN 21/31、MAN 23/30、MAN 20/27、MAN 28/32、MAN 27/38、MAN 32/40等四冲程柴油机及 MAN S26 MC、MAN S30 ME、MAN L35 MC、MAN S35 MC、MAN S35 ME、MAN S40 ME、MAN S42 MC、MAN G45 ME、MAN S46 MC、MAN S46ME、MAN L50 MC、MAN S50 MC、MAN S50 ME、MAN G50 ME、MAN L60 MC、MAN S60 MC、MAN S60 ME、MAN G60 ME、MAN S65 ME、MAN L70 MC、MAN L70 ME、MAN S70 MC、MAN S70ME、MAN G70 ME、MAN L80 MC、MAN S80 MC、MAN S80 ME、MAN K80 MC、MAN K80 ME、MAN G80 ME 等二冲程柴油机，产品覆盖了从缸径160mm-800mm的主要易损备件，部分产品已经进入中国、韩国、欧洲多家柴油机生产厂。MAN L21/31 排气摇臂常年的经营中我公司供应产品保持质量稳定、供货准确，未出现过质量投诉，这也是最值得我们骄傲。
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MAN L23/30h 喷油器导管BWTS将安装在2艘32万载重吨VLCC(超大型油轮) ，是渤海船舶从俄罗斯国企SovcomflotMAN L23/30h 喷油器导管获得而正建造的船舶订单。 .E.I. Treatment Systems在此次首次从渤海船舶获得BWTS订单，此次订单在渤海船舶迄今所下的订单中，最大规模的BWTS。N.E.I. Treatment SystemsMAN L23/30h 喷油器导管将在2012年第一季度及第二季度依次交付VOS(TM)(:Venturi Oxygen Stripping) BWTS(:6,300cu.m/hr级)。 该MAN L23/30h 喷油器导管在7月把6,350cu.m/hr级BWTS成功安装在由韩国造船厂来建造的VLCC上。还安装在8月由中国造船厂来建造的11.8万载重吨散货船上，安装了4,400cu.m/hr级BWTS。 韩国现代重工8月31日宣布，今年年初至今，已从Diamond Offshore Drilling和Noble Drilling等船东共接获98台钻井船发动机订单，总价达1.5亿美元其中，“HiMSEN”发动机是现代重工于2000年自主研发的产品，2001年开始完全生产，今年2月，该型机达到了5000台产量的记录，占中速机市场35%份额，目前已出口6700台至全球40个国家。MAN L23/30h 喷油器导管该机型也进入了钻井船发动机市场，通常该市场由德国MAN、芬兰瓦锡兰、美国卡特彼勒等MAN L23/30h 喷油器导管主导。据悉，现代重工“HiMSEN”发动机今年接获新订单，

Originally posted 2017-12-08 13:35:05.