道依茨|D234V8|活塞和连杆|道依茨|D234|柴油机|LIGONG集团-动力事业部

ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件(即原始设备厂零件)。将OEM零件销售到后市场并非易事,因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本,还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应,在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)适配:MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)随时欢迎您的垂询!

品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 活塞和连杆


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MAN B&W 9 L 48/60 B Diesel Engine & Generator Sets

MAN 9L48/60B Medium Speed Marine Diesel Engine
Engine Power: 10,350KW
Operation mode: 4-stroke diesel engine
Bore: 480 mm, Stroke: 600 mm
Speed: 500r/min
Mep: 25.4 bar
Cyl. No.: 9 cylinders
MCR 100%: 186 g/kWh
MCR 85%: 184 g/kWh
Specific lube oil consumption 0.6 g/kWh

Originally posted 2017-03-21 14:57:06.

MAN B&W 12 V 48/60 B 柴油机及发电机组

MAN 12V48/60B Medium Speed Diesel Engine
Engine Power: 13,800KW
Operation mode: 4-stroke diesel engine
Bore: 480 mm, Stroke: 600 mm
Speed: 500r/min
Mep: 25.4 bar
Cyl. No.: 12 cylinders
MCR 100%: 184 g/kWh
MCR 85%: 182 g/kWh
Specific lube oil consumption 0.6 g/kWh

Originally posted 2017-03-21 14:32:07.

MAN B&W 12 V 48/60 B Diesel Engine & Generator Sets

MAN 12V48/60B Medium Speed Diesel Engine
Engine Power: 13,800KW
Operation mode: 4-stroke diesel engine
Bore: 480 mm, Stroke: 600 mm
Speed: 500r/min
Mep: 25.4 bar
Cyl. No.: 12 cylinders
MCR 100%: 184 g/kWh
MCR 85%: 182 g/kWh
Specific lube oil consumption 0.6 g/kWh

Originally posted 2017-03-21 14:31:41.

MAN B&W 14 V 48/60 B 柴油机及发电机组

MAN 14V48/60B Medium Speed Diesel Engine
Engine Power: 16,100KW
Operation mode: 4-stroke diesel engine
Bore: 480 mm, Stroke: 600 mm
Speed: 500r/min
Mep: 25.4 bar
Cyl. No.: 14 cylinders
MCR 100%: 184 g/kWh
MCR 85%: 182 g/kWh
Specific lube oil consumption 0.6 g/kWh

Originally posted 2017-03-21 14:30:14.

MAN B&W 14 V 48/60 B Diesel Engine & Generator Sets

MAN 14V48/60B Medium Speed Diesel Engine
Engine Power: 16,100KW
Operation mode: 4-stroke diesel engine
Bore: 480 mm, Stroke: 600 mm
Speed: 500r/min
Mep: 25.4 bar
Cyl. No.: 14 cylinders
MCR 100%: 184 g/kWh
MCR 85%: 182 g/kWh
Specific lube oil consumption 0.6 g/kWh

Originally posted 2017-03-21 14:29:47.

MAN B&W 16 V 48/60 B 柴油机及发电机组

MAN 16V48/60B Medium Speed Diesel Engine

Engine Power: 18,400KW
Operation mode: 4-stroke diesel engine
Bore: 480 mm, Stroke: 600 mm
Speed: 500r/min
Mep: 25.4 bar
Cyl. No.: 16 cylinders
MCR 100%: 184 g/kWh
MCR 85%: 182 g/kWh
Specific lube oil consumption 0.6 g/kWh

Originally posted 2017-03-21 14:27:33.

MAN B&W 16 V 48/60 B Diesel Engine & Generator Sets

MAN 16V48/60B Medium Speed Diesel Engine

Engine Power: 18,400KW
Operation mode: 4-stroke diesel engine
Bore: 480 mm, Stroke: 600 mm
Speed: 500r/min
Mep: 25.4 bar
Cyl. No.: 16 cylinders
MCR 100%: 184 g/kWh
MCR 85%: 182 g/kWh
Specific lube oil consumption 0.6 g/kWh

Originally posted 2017-03-21 14:26:55.

MAN B&W 18 V 48/60 B柴油机及发电机组

MAN 18V48/60B Medium Speed Diesel Engine
Engine Power: 20,700KW
Operation mode: 4-stroke diesel engine
Bore: 480 mm, Stroke: 600 mm
Speed: 500r/min
Mep: 25.4 bar
Cyl. No.: 18 cylinders
MCR 100%: 184 g/kWh
MCR 85%: 182 g/kWh
Specific lube oil consumption 0.6 g/kWh

Originally posted 2017-03-21 14:25:04.

MAN B&W 18 V 48/60 B Diesel Engine & Generator Sets

MAN 18V48/60B Medium Speed Diesel Engine
Engine Power: 20,700KW
Operation mode: 4-stroke diesel engine
Bore: 480 mm, Stroke: 600 mm
Speed: 500r/min
Mep: 25.4 bar
Cyl. No.: 18 cylinders
MCR 100%: 184 g/kWh
MCR 85%: 182 g/kWh
Specific lube oil consumption 0.6 g/kWh

Originally posted 2017-03-21 14:24:28.

MAN B&W 18 V 48/60 CR 船舶主机,柴油机功率21600 KW

MAN 18V48/60CR Medium Speed Marine Diesel Engine
Engine Power: 21600KW Medium Speed Marine Diesel Engine
Operation mode: 4-stroke diesel engine
Bore: 480 mm, Stroke: 600 mm
Speed: 514r/min
Mep: 25.8 bar
Cyl. No.: 18 cylinders
MCR 100%: 181 g/kWh
MCR 85%: 173 g/kWh
Specific lube oil consumption 0.5 g/kWh

Originally posted 2017-03-21 14:14:29.

MAN B&W 18 V 48/60 CR Medium Speed Marine Main Engines,power 21600 KW

MAN 18V48/60CR Medium Speed Marine Diesel Engine
Engine Power: 21600KW Medium Speed Marine Diesel Engine
Operation mode: 4-stroke diesel engine
Bore: 480 mm, Stroke: 600 mm
Speed: 514r/min
Mep: 25.8 bar
Cyl. No.: 18 cylinders
MCR 100%: 181 g/kWh
MCR 85%: 173 g/kWh
Specific lube oil consumption 0.5 g/kWh

Originally posted 2017-03-21 14:14:02.

MAN B&W 12 V 48/60 CR 船舶主机,柴油机功率14400 KW

MAN 12V48/60CR Medium Speed Marine Diesel Engine
Engine Power: 14400KW Medium Speed Marine Diesel Engine
Operation mode: 4-stroke diesel engine
Bore: 480 mm, Stroke: 600 mm
Speed: 500r/min
Mep: 26.5 bar
Cyl. No.: 12 cylinders
MCR 100%: 181 g/kWh
MCR 85%: 173 g/kWh
Specific lube oil consumption 0.5 g/kWh

Originally posted 2017-03-21 14:11:34.

河柴|TBD-234|盖|河柴|TBD234|进口配件|ATU-河柴备件公司

ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件(即原始设备厂零件)。将OEM零件销售到后市场并非易事,因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本,还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应,在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)适配:MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234


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道依茨|TBD-234|冷却水节温器体|道依茨|D234|配件行情|LIGONG-北方船舶部

ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件(即原始设备厂零件)。将OEM零件销售到后市场并非易事,因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本,还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应,在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 冷却水节温器体


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河柴|TBD8v234|带轴的齿轮|河柴|TBD234|进口零件|安特优-南方公司

ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件(即原始设备厂零件)。将OEM零件销售到后市场并非易事,因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本,还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应,在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)适配:MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 带轴的齿轮


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道依茨|TBD-234|泵弹簧|道依茨|TBD234|发动机|利功集团-油田公司

ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件(即原始设备厂零件)。将OEM零件销售到后市场并非易事,因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本,还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应,在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)适配:MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 泵弹簧


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中船动力|TBD234|O形圈|中船动力|D234|发动机备件|安特优中国-北方船舶事业部

ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件(即原始设备厂零件)。将OEM零件销售到后市场并非易事,因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本,还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应,在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)适配:MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 O形圈


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河柴|TBD234V12|垫圈|河柴|TBD234|备件手册|利功-河柴备件公司

ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件(即原始设备厂零件)。将OEM零件销售到后市场并非易事,因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本,还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应,在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)适配:MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 垫圈


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DEUTZ|TBD234V6|定位销|DEUTZ|TBD234|备件图册|秦皇岛安特优-河柴备件公司

ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件(即原始设备厂零件)。将OEM零件销售到后市场并非易事,因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本,还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应,在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)适配:MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 定位销


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道依茨|TD234|拉紧螺柱|道依茨|D234|OEM件|安特优集团-服务公司

ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件(即原始设备厂零件)。将OEM零件销售到后市场并非易事,因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本,还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应,在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)适配:MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 拉紧螺柱


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河南柴油机重工|TBD234|轴承盘|河南柴油机重工|TBD234|备件|安特优-河南柴油机重工有限公司

ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件(即原始设备厂零件)。将OEM零件销售到后市场并非易事,因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本,还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应,在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)适配:MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 轴承盘


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河柴|TBD8v234|示功阀|河柴|TBD234|发动机备件|安特优-造船事业部

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ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应,在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 示功阀


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DEUTZ|TBD234|O型圈|DEUTZ|TBD234|配件手册|LIGONG-服务公司

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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 O型圈


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道依茨|234|螺栓|道依茨|TBD234|零件|安特优-河柴备件公司

ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件(即原始设备厂零件)。将OEM零件销售到后市场并非易事,因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本,还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应,在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)适配:MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)随时欢迎您的垂询!

品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 螺栓


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河柴道依茨|D234V8|燃油泵总成|河柴道依茨|D234|备件手册|LIGONG集团-销售部

ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件(即原始设备厂零件)。将OEM零件销售到后市场并非易事,因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本,还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应,在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)适配:MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 燃油泵总成


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河柴|D234|调速器、驱动装置|河柴|TBD234|OEM件|利功集团-南方船舶分公司

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ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应,在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)适配:MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 调速器、驱动装置


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河柴|TBD234|从动轮|河柴|TBD234|进口配件|LIGONG-工程事业部

ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件(即原始设备厂零件)。将OEM零件销售到后市场并非易事,因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本,还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应,在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)适配:MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 从动轮


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河柴|TBD234V8|火焰环|河柴|TD234|发动机备件|安特优-船舶事业部

ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件(即原始设备厂零件)。将OEM零件销售到后市场并非易事,因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本,还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应,在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)适配:MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)随时欢迎您的垂询!

品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 火焰环


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河柴|D234V8|板|河柴|TD234|备件图册|安特优-工程事业部

ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件(即原始设备厂零件)。将OEM零件销售到后市场并非易事,因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本,还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应,在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS(安特优-米卡尔)适配:MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234


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河柴道依茨|TBD234|螺钉|河柴道依茨|D234|原厂配件|LIGONG集团-河南柴油机重工有限公司

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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 螺钉


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河柴|TBD234V8|螺栓|河柴|TBD234|配件行情|利功机械-北方船舶事业部

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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 螺栓


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河柴|TBD234V8|端子箱|河柴|TBD234|备件图册|秦皇岛安特优-服务公司

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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 端子箱


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河柴|D234V6|机油泵总成|河柴|TBD234|柴油机配件|利功集团-发动机事业部

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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 机油泵总成


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河柴deutz|TBD234|机油节温器|河柴deutz|TBD234|OEM件|秦皇岛安特优-发动机事业部

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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 机油节温器


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河南柴油机重工|TBD234V12|螺塞|河南柴油机重工|TD234|进口配件|ATU-零件公司

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河柴|D234|螺钉|河柴|TBD234|进口配件|LIGONG-河南柴油机重工有限公司

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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 螺钉


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道依茨|TBD234V12|螺钉|道依茨|TBD234|进口备件|安特优-河柴售后部

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河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 螺钉


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河南柴油机重工|TBD234|螺栓|河南柴油机重工|TBD234|发动机备件|LIGONG-动力部

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河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 螺栓


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DEUTZ|TBD234V12|螺塞|DEUTZ|TBD234|配件图纸|安特优集团-河南柴油机重工有限公司

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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 螺塞


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河柴|TBD234V12|柱塞-柱塞套偶件|河柴|TBD234|备件图册|利功集团-河柴备件公司

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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 柱塞-柱塞套偶件


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中船动力|TBD234|挡圈|中船动力|TBD234|原厂配件|秦皇岛安特优-河柴售后部

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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 挡圈


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河柴|TBD234V12|锁紧垫圈|河柴|TBD234|零件报价|利功机械-北方船舶事业部

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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 锁紧垫圈


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中船动力|TBD234|从动齿轮|中船动力|TBD234|进口零件|秦皇岛安特优-发动机事业部

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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 从动齿轮


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DEUTZ|D234|螺塞|DEUTZ|TBD234|装机件|安特优-南方公司

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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 螺塞


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河南柴油机重工|TBD-234|螺栓|河南柴油机重工|TBD234|配件图册|安特优中国-造船事业部

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品牌 机型 备件号 零部件名称
河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 螺栓


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河柴|D234V6|定距套|河柴|TBD234|进口配件|LIGONG集团-零件公司

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河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 定距套


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河柴|TBD8v234|螺栓|河柴|TD234|配件手册|安特优-销售部

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河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 螺栓


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河柴|D234V6|导向块|河柴|TBD234|原厂零件|秦皇岛安特优-销售部

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河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 导向块


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中船动力|234|护帽|中船动力|TBD234|零件行情|安特优中国-发动机事业部

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河柴、DEUTZ、道依茨 TBD234 护帽


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